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電動自行車在上個世紀實際上已經(jīng)出現(xiàn)，但在投入使用后不久就逐漸被電動觀光車所取代。正因為其電池使用壽命太短，所以電動觀光車作為電力驅(qū)動的產(chǎn)品，對蓄電池最直接的要求就是對其使用壽命必須長。目前制約電動觀光車推廣的困難還在于汽車內(nèi)部電池組的壽命相對較短，這也是今后開發(fā)電動觀光車必須首先解決的問題。

與此同時產(chǎn)品要想真正占領(lǐng)市場，就必須具有較高的性價比。這恰是三川文旅生產(chǎn)的電動觀光車的一個優(yōu)勢之一，因為它大多都是采用蓄電池作為驅(qū)動裝置的，相較于花費它帶來的效益顯然更高。最后對于蓄電池還有一個要求，就是它的安全性一定要好一些。高壓的電池組可以帶來更高的能量，讓電動觀光車有著更長的行駛里程，但是同樣的還有著安全性較差的毛病。以上就是電動觀光車它對于蓄電池的基本要求。