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旅游電動(dòng)觀光車怎么用比較省電?

2022/10/04

  節(jié)能是永恒的話題,咱們駕駛電動(dòng)觀光車的時(shí)候,也要注意節(jié)能哦,畢竟,勤儉持家嘛!電動(dòng)觀光車省電可以使駕駛里程大大增加,那么旅游電動(dòng)觀光車怎么用比較省電?

旅游電動(dòng)觀光車怎么用比較省電?

  開慢點(diǎn),勻速行駛省電。電動(dòng)觀光車的續(xù)航長(zhǎng)遠(yuǎn),主要是電池容量決定的。容量越大續(xù)航越遠(yuǎn)。良好的駕駛習(xí)慣也有利于延長(zhǎng)續(xù)航里程。電動(dòng)觀光車開的越快,風(fēng)阻越大,一般超過25km/h的速度就有風(fēng)阻了,超過40km/h風(fēng)阻就非常明顯了。風(fēng)阻大了,就會(huì)減少續(xù)航里程的。

  電源為電動(dòng)觀光車的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)提供電能,電動(dòng)機(jī)將電源的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,通過傳動(dòng)裝置或直接驅(qū)動(dòng)車輪和工作裝置。目前,電動(dòng)觀光車上應(yīng)用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池,但隨著電動(dòng)觀光車技術(shù)的發(fā)展,鉛酸蓄電池由全球節(jié)能環(huán)保網(wǎng)與比能量較低,充電速度較慢,壽命較短,逐漸被其他蓄電全球節(jié)能環(huán)保網(wǎng)池所取代。正在發(fā)展的電源主要有鈉硫電池、鎳鎘電池、鋰電池、燃料電池、飛輪電池等,這些新型電源的應(yīng)用,為電動(dòng)觀光車的發(fā)展開辟了廣闊的前景。

  開的越快,電動(dòng)觀光車的電池、控制器、電機(jī)、輪胎都有不同程度的發(fā)熱,尤其是控制器和電機(jī)發(fā)熱明顯,這部分電能就是浪費(fèi)發(fā)熱了。頻繁的剎車啟動(dòng),加速時(shí)直接轉(zhuǎn)把到底,都是浪費(fèi)了電能,減少里程的。低速勻速行駛,可以達(dá)到較大的里程。快到路口時(shí),放開轉(zhuǎn)把,讓車自然滑行減速,這樣比到地方了直接剎車減速可以節(jié)省一些電能。

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